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華龍摩擦 新聞資訊
華龍剎車片,讓我們了解剎車片的結(jié)構(gòu)遠沒有看上去那么簡單
作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.09.03
信息摘要:
杭州臨安華龍摩擦材料有限公司創(chuàng)建于1975年,地處浙江杭州臨安。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)5000多萬元,占地面積5萬余平方米,員工兩百余人,工程技術(shù)人…

杭州臨安華龍摩擦材料有限公司創(chuàng)建于1975年,地處浙江杭州臨安。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)5000多萬元,占地面積5 萬余平方米,員工兩百余人,工程技術(shù)人員 60余人,已形成規(guī)模生產(chǎn)。華龍剎車片質(zhì)量好,且特別耐磨


剎車片看上去結(jié)構(gòu)非常簡單。一層摩擦材料,一層鐵板,這就是我們看到的全部了。


真的就這些了嗎?


有時候眼睛看到的不一定就是全部。


事實上,一片高質(zhì)量的剎車片,其結(jié)構(gòu)層層相扣,每一層都承擔著不可或缺的作用。


華龍剎車片,讓我們了解剎車片的結(jié)構(gòu)遠沒有看上去那么簡單



那么,每層結(jié)構(gòu)的材質(zhì)和作用是什么呢?


1、 摩擦材料


摩擦材料無疑是整個剎車片的核心部分,其摩擦材質(zhì)的配方直接影響到摩擦片的制動性能和制動舒適度(有無噪聲和振動)。

目前摩擦材料按配方主要分為三類:半金屬材質(zhì)、NAO材質(zhì)(無石棉有機材質(zhì))和陶瓷材質(zhì)。



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2、隔熱層


在車輛制動過程中,由于剎車片與剎車盤要進行高速摩擦,瞬間產(chǎn)生大量熱量,如果熱量直接傳遞到剎車片的金屬背板上,則會造成制動分泵過熱,嚴重時可能導致制動液產(chǎn)生氣阻。因此在摩擦材料和金屬背板之間有一層隔熱層的設(shè)計。隔熱層需具備耐高溫和耐高壓性能,有效隔絕制動高溫,從而保持穩(wěn)定的制動距離。

華龍剎車片,讓我們了解剎車片的結(jié)構(gòu)遠沒有看上去那么簡單



3、粘合劑層


粘合劑層是用來粘接摩擦材料和背板的,因此其粘接強度非常重要,要確保背板和摩擦材料的可靠連接,提供堅韌成品確保制動效果。

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4、背板


背板的作用是支撐摩擦材料的整體結(jié)構(gòu),并傳遞制動分泵的制動力,使剎車片的摩擦材料與剎車盤高效接合。剎車片的背板具有以下特性:


a. 達到嚴格的耐用性規(guī)格;


b. 保證摩擦材料和制動卡鉗安全運作;


c. 背板粉末涂層技術(shù);


d. 環(huán)保防銹,耐久使用。


5、消音片

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在背板上設(shè)計有消音片,其作用是抑制振動噪音,并提高制動舒適性。

  

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杭州臨安華龍摩擦材料有限公司主要生產(chǎn)割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯(lián)系,聯(lián)系電話 18658149691

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